キラワケブログR ~アニメと鉄道とごく稀に創作~

アニメや鉄道な日々を思い出した頃に綴る日記。

鉄道模型再収集開始 #76 TOMIX DE10 1000

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気づけばヤツはいる!

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  1. 2017/09/19(火) 12:00:00|
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鉄道模型再収集開始 #70 河合商会 Cタイプディーゼル機関車(ブルー)3両セット

記念すべき70回目、なんかインパクトがあるのが欲しいと考えたわけです。
70だけにED70買っちゃったぜウェーイwwwでもよかったものの、デザインは好みながら交流電機にはあまり縁がないので決定打に欠けます。
何かで妥協するか……と考えてからいつもの新古品店を訪れると――これだァ!

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  1. 2017/08/26(土) 00:00:00|
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鉄道模型再収集開始 #67 KATO C12

KATOのC12に収録されているナンバーは42・46・51・67のはず……


ということは67回目にちなんで67号機が――

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51号機じゃん!

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  1. 2017/08/05(土) 12:00:00|
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鉄道模型再収集開始 #50 KATO C11


さて50回目なわけですが、”50”をかけた上に前回のおまけ写真で後部がチラっと見えた車両から察するに――

C50だな!

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※違います。
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  1. 2017/06/17(土) 13:00:00|
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鉄道模型再収集開始 #38 TOMIX DD13 600(寒地型)

キラワケブログではレアな新製品レビュー(ry

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  1. 2017/04/11(火) 00:00:00|
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鉄道模型再収集開始 #31 TOMIX EF58 61ジャンク (+KATO お召列車一号編成風)

鉄道模型第一次(マイ)ブームで話したように、自分はEF58が幼少期から大好きです。
そして>大窓原型派でありまして、色は問いません………が、自分の趣向的に茶色というかぶどう色はもちろん大好物なわけですね。

もちろんため色ロイヤルエンジン61号機もどストライクな存在なわけです!

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ああ、夢にまで見た58 61!!!

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  1. 2017/04/01(土) 12:00:00|
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鉄道模型再収集開始 #14 KATO ED16

※本記事は今更にも新投稿画面にて作られています。

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気動車が続いたかと思いきやの、電機!

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  1. 2016/10/05(水) 00:00:00|
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鉄道模型再収集開始 #5 KATO DD13(初期型)

時系列的にはキハ30などの次ですが、関連性としては#3の二軸貨車関連の車両です。 
二軸貨車を牽かせるのは何が合うかと、考えました。 
以前持っていたTOMIX Cタイプディーゼルがリニューアルしたと聞いてそれも候補でした。
しかしどうせならライトが付いた方が良い、そして車体は出来るだけ短く、かつKATOかTOMIXに限り出来るだけ手頃に、と考えると車種は必然的に絞られて行きます。  
そうして考え付いたのがDD13でした。 
考えていた当時にバッチリなタイミングで二つ目後期型DD13がKATOから発売されたのです。
値段も5000円前後で悪くないし、最新商品だからディテールや走行性能も申し分ないだろうと考えていました。 
しかし同じ頃にTOMIXもDD13の製品化を発表、最近こそKATOの車両ばかりですが、レールはTOMIXと長いこと付き合いがあることもありTOMIX DD13発売の10月まで待つという選択肢も考えていました。 
しかし! 
 
ふとKATO DD13(初期型)を写真で見てみると、なんとも好みなスタイル!
ディーゼル機関車黎明期を思い起こさせる前面ラジエーターに一つ目、下回りはイコライザ台車! 
後期型と別物の自分好みのレトロな車両ではありませんか!
 
ということでどうせ買うならとい通販を探し、2013年の製品なこともあって適当なところが見つからずに結局アマゾンのマーケットプレイスで購入したのでした。
 マケプレを利用するのは久しぶりなこともあり不安もありましたが、無事届き無事稼働して安心出来たのです。 
 そんなDD13(初期型)がこちらです! 

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手すりなど繊細なモールドで、塗装もいい具合です。
そして特徴的な一つ目も、イコライザー台車もバッチリです!
ああ初期型にして良かった!

(後ろに#7のネタバレが)



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二軸貨車牽かせたら様になるでやんの!!



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 混合列車デワとの並びもグッドですね! 

DD13は入れ換え機や支線運転用だったと聞きますが、それでいいんです。
本務機なんて我が家のジオラマには似合わないので、これでいいのだ。

牽引力も申し分なく貨車は10両余裕で牽けるほか、レールクリーニングカーの牽引任務もこなします。
一つ目ライトを光らせながら走る様は、延々と見ていられますねえ。 

 <続く>
  1. 2016/07/27(水) 00:00:00|
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